沼津駅〜沼津港間の自動運転の実証実験。今年は5G通信を使っているみたい
1/13から沼津駅と沼津港を1日6往復する自動運転の実証実験が行われています。


昨年度に続き2回目の自動運転の実証実験なのですが、
前回は黄色い車体にタイヤがいっぱいついているバスでの実験でしたね。

今年はコロナの影響もあって、感染拡大防止のため大人数が乗れるバスでは無く
6人乗りのワンボックスカー:トヨタのアルファードでの実験になったのだそう。
昨年度の14人乗りのバスは時速19km
↓
今年の最高時速は30km。
だいぶ速くなっている!!
前回は信号制御もされていて、自動運転の車が通る時ほぼ全ての信号が青に。
でも、そのことによって少し渋滞が発生してしまったそうで、
今回は信号制御は行わず来年度に向けての信号制御のシュミレーションをするのだと、
市役所のご担当の方にお聞きしました。
沼津ではまだまだ先のことだと思った5G。
今回の実証実験のために
仮設の5G基地が商店街に設置されていて、
路肩の車・歩行者・自転車などがAI解析して5Gで送られる(5Gの特徴は、大容量、低遅延、多接続)
そして、送られたデータは低遅延で車内の運転席と後部座席に設置されているタブレット端末に反映される。
車内のモニターは、こんな感じでした↓

運転席の後ろに設置されたタブレットに人のアイコンがリアルタイムで表示されて、ちゃんと動いている。
大手町の交差点には、7台のカメラがこんな感じで設置されているみたい。


ハイテクだぁ。
(ハイテクって言い方が既に古いような気がする)
ポスターはこちら


しずおか自動運転ShowCASEプロジェクトより
実証実験は1/22までで、
ほんの少しだけまだ空きがあるみたい。
予約はこちらから↓
https://www.pref.shizuoka.jp/kensetsu/ke-570/20190822.html

















